Dans le cadre d’un projet mené conjointement par le groupe Stellantis et la SNCF, et présenté dans le cadre de l’appel à projets Expérimentation du Véhicule Routier Autonome (EVRA) conduit par l’ADEME, la SNCF Direction Technologies, Innovation et Projets Groupe  pilote la réalisation de la  Plateforme d’Innovation Ouverte pour la Mobilité Autonome (PIOMA) qui consiste à reconvertir une ancienne ligne de fret ferroviaire en plateforme routière, pour y tester différentes situations de vie  et proposer des solutions pour assurer demain le bon niveau de service des futurs moyens de transport autonomes. Le projet est phasé en deux temps :

• une zone de test de 410 mètres en phase 1, livrée en décembre 2020 ;
• une zone de test étendue à 2 kilomètres en phase 2, objet de la mission, dont la livraison est prévue en mars 2022.

Missions

Cette mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage comporte plusieurs volets :

• mission d’assistance technique et financière :
  • consolidation du programme technique et fonctionnel et de l’enveloppe financière prévisionnelle du projet,
  • production des dossiers règlementaires : Permis d’Aménager, Porter à connaissance DLE,
  • en phase conception : suivi de l’avancement et de la qualité des études produites,
  • en phase travaux : suivi de chantier,
  • réception et mise en service du projet : vérification de la conformité de l’ouvrage et de son exploitabilité, suivi financier du contrat de travaux.
• mission d’assistance au management de projet : gestion du planning, pilotage des diagnostics, suivi des procédures administratives.
• mission d’expertises ponctuelles (écologue, …).